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一辆公交车执行俩票价松原发改委称有正式手

2019-12-01 18:15:47来源:励志吧0次阅读

一辆公交车执行俩票价 松原发改委称有正式手续

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一辆公交车执行俩票价 松原发改委称有正式手续

2013年02月27日 09:41来源: 新文化-新文化报

松原1路公交车执行两种票价 王国彬 摄

新文化报松原讯( 王国彬) 做销售工作的李先生春节后到松原开展业务,下车后准备乘坐2路公交车前往目的地。还没上车,他就发现了一件怪事,松原的公交车有两个刷卡机,其中一个卡机上写着 过江 ,投币箱上贴着 1.5元(过江)1.0元(不过江) 。后来得知1路、21路公交车上也是两个刷卡机,李先生不解,一辆公交车上有两台刷卡机还是第一次看到。

一辆公交车两台刷卡机

李先生乘坐的2路公交车,与停在松原火车站前的1路、21路公交车线路都过松花江,是连接松原江南、江北两个城区的重要交通线路。市民乘车无论从江南到江北,还是从江北到江南,只要过江,票价都是1.5元,不过江都是1元,一辆公交车上就出现了两台刷卡机。

2月22日上午,在松原火车站1路公交车起点站上了一辆公交车,上车后司机没等投币,就问 过不过江 。得知过江,司机说, 过江一块五,不过江一块 。一路上上下车乘客较多,大部分乘客是投币乘车,只有10多位乘客刷卡乘车,其中多数刷卡乘客是在带有 过江 字样的卡机上刷的卡,票价是1.5元。 另据已经办理公交IC卡的市民王女士介绍,很多市民是不办理公交IC卡的,因为办卡时要花20元工本费,卡丢失后补办时还要交20元钱,刷卡乘车不优惠。按照发卡公司规定,持卡人想退卡,取卡中的钱时还要收手续费,卡内余额100元以内收取3元手续费,100元以上收取10%的手续费。

通卡公司:退卡的不收手续费

松原市城市通卡有限公司负责人李经理介绍,刷卡乘车是在2013年1月4日实行的,这样可以方便市民出行,避免了没有零钱带来的烦恼。安装刷卡机的所有费用都是他们公司承担,安装两个刷卡机是有原因的。因为松原1路、2路、21路公交车线路穿越松花江,过江乘客的票价是1.5元,不过江票价是1元,同一辆公交车执行两个票价,在松原公汽公司的要求下,他们只得安装两个刷卡机。 对于办理公交IC卡收取的工本费,和退卡的手续费,李经理解释说,制作一张公交IC卡成本17元多,收取办卡者20元工本费,一张卡他们只赚了不到3元钱,省内其他城市也都收取相应的工本费。公司当初规定退卡时,卡内余额100元以内收取3元手续费,100元以上收取10%的手续费。公司截至目前并没有执行此规定,所有退卡市民都免收手续费,今后也不准备收取。

公汽公司:过江空驶所以票价1.5元

松原市公共汽车公司总工程师洪晓林说,松原城区拥有14条公交线路、546台营运车辆。公司实行单车经营性承包制度。 松原公交的运营模式非常成功,全国仅有3座城市公交车在政府没有投入的情况下能够正常运营的,松原就是其中的一个。 洪晓林说。

松原市民温先生住在松花江大桥江南桥头,他和妻子都在松花江大桥江北桥头附近工作,每天上下班都要乘坐2路公交车,他也算了一笔账。 我家距离松原火车站超过5公里,公交车票价是1元,到江北公司距离不到3.5公里,票价是1.5元。 温先生说,距离长的反而票价低,距离短的反而高,他认为这样的票价有些不合理。 洪晓林说,1路、2路、21路公交车过江收取1.5元的票价,是因为公交车在穿过松花江上的大桥时没有乘客上车与下车(1路、2路公交车经过长2.5公里的松花江大桥,21路公交车经过长4.2公里的松原大桥)出现空驶,所以票价定为1.5元。

现在的票价有正式手续

松原市发改委收费管理科工作人员在档案中找到了一份通知,是松原市物价局与松原市公用事业局联合下发的 松价字[1996]35号 《关于市公共汽车运价的通知》,下发给松原市公共汽车公司。内容为 为了加强市内公共交通运价的管理,促进我市公交事业的发展。根据市政府 学习张家港、建设文明城 的总体要求,经测算研究,对规划后及新开辟的市内各线路公交客运票价统一制定。现就有关问题通知如下:一、各路公交车,不分上下车站点,路程远近,上车旅客一律收取全程票价。1路、2路、8路(注:后取消此线路)小客车过江票价为1.50元,不过江票价为1元 此件发到之日起执行。一九九六年八月九日 。

收费管理科工作人员介绍,这个通知是松原市建市后,最早下发有关市内公交车过江1.5元票价的通知。新上线的21路公交车,经过测算也执行过江1.5元,不过江1元的票价。

据一位知情者介绍,早在松原市建市前过江就执行1.5元的票价,当时江南是前郭县,江北是扶余县,过江线路连接的是两个县城,属于公路客运。

另据了解,目前松原市公共汽车公司与松原市城市通卡有限公司正在着手准备,向政府部门申请市民乘坐公交车刷卡可以享受优惠。

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